カテゴリー「その他」の216件の記事

2020年5月16日 (土)

250TR 長期放置エンジン始動不能!

1ヶ月前の事です。

電話でバイクの修理を頼まれました。

その頃も当店はGW前の大変忙しい時期でしたが、直ぐにバイクを取に来て修理をして欲しいと強く頼まれました。

バイクは約2年放置でエンジン始動不能のようでした。

その状況から考えて「バッテリー」交換と「キャブレター」のOH程度で行けると踏んで、どうしても緊急を要するご事情のようでしたので、他のお客様に割り込んで受けて差し上げる事にしました。

その代わりの条件として完成予定の5日後にはバイクを取りに来てくれる事を約束して、その晩にバイクを引き取りに行って来ました。

お客様は当店には初めての方で、2年ほど前に中古車で購入したと云うバイクは、8百キロしか走ってない’06年式の「250TR」でした。
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走行8百キロなので、放置期間は2年どころか新車から14年間ほとんど走ってないバイクのようでした。

作業早々「キャブレター」の「フロートチャンバー」合せ面からガソリンが漏ってきました。
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「キャブレター」を分解して診たところ、「フロートチャンバー」の底に大量のサビが堆積していました。
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「フューエルタンク」内も相当サビていると想定し、「フューエルコック」を外して診ました。

やはり「フューエルタンク」の底にもサビが溜まっているようでした。
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「キャブレター」のOH(分解清掃)と「フューエルタンク」内の洗浄も行い、「フロートチャンバー」や「フューエルコック」合せ面の「Oリング」も交換して組み戻しました。
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この作業の過程で「キャブレター」と「エアクリーナーボックス」間の「ダクト」が裂けているのと、「負圧チューブ」が差込部でヒビ割れしているのが分かったので、これらの部品も交換しました。
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「バッテリー」を新品に交換して、無事にエンジンは掛かるようになりました。
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放置期間が長いのでお勧めして「エンジンオイル」も交換させて頂きました。

最後に経年劣化で腐り落ちた「ウインカー」も新品に交換して、全ての修理を終えました。
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バイクを預かってから予定通りの5日間で依頼の修理は完了しましたが、約束の日になり連絡しても音信不通となりました。

既に他のお客様の予約が入っており大変困った事になりました。

数日後やっと電話が繋がりましたが、GW開けまで取りに来れないと云われました。

この小さなバイク屋に2週間近くも大きなバイクを預かる事になりました。

ところが2度目の約束も破られ取りに来てくれず、大変迷惑な状況になりました。

その間は相変らず音信不通の状態が続きましたが、それから更に2週間を経過した本日やっとバイクを取に来てくれました。

想定外にバイクを1ヶ月も預かる事になり、他の仕事が出来なくなった事は大変大きな痛手でした。

なので現時点でも修理待ちのお客様には大変お待たせしております。

こう言う事情なので、もう少し暫くお待ちください。

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2020年5月 7日 (木)

Honda純正用品 入荷!

本日より通常営業してます。

4日間ほど連休させて頂きましたが、その休み明けの今日は、修理の依頼が殺到した一日でした。

コロナ騒ぎでバイクの活用が見直されているようです。

既に連休の前から預かってる修理車両が3台と予約が4台入っておりますが、そのどれもが時間の掛かる修理ばかりで、どう裁こうか悩んでる最中でした。

今日だけでも5台もの修理依頼が入りましたが、こんな小さなバイク屋じゃキャパ一杯で到底預かれないので、今のところ1~2週間はお待ち頂く感じになってます。

修理の出来上がってるバイクは、次のお客様がお待ちですので、至急取りに来て頂けますようお願いいたします。

当店でバイクを買って頂いたお客様を最優先で、ご予約の無いお客様、飛び込みの修理等は、お断りさせて頂く場合がありますので、予めご了承をお願いいたします。

話は変わりますが、<丸2さん>から注文を頂いてた「ヒップバック」が、注文から6週間も掛かり入荷しました。
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これもコロナの影響で、海外で生産しているHonda純正用品は生産が停止で、一部の商品については現在も入荷の目処が立ってないらしいです。
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Honda 「WPヒップバッグ」 0SYTP-28F-CF

<丸2さん>の「ヒップバック」に関しては、注文の時点で出ていた納期の予定通りに入荷して来ましたが、今後も暫くの間は、入荷までに相当のお時間を要する見込みのようですので、注文の際はご留意頂きますようお願いいたします

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2020年4月 4日 (土)

エアスルージャケット入荷!

業績悪化の個人事業主です。
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なので手っ取り早く一番近くにいる<ヤス坊さん>へ、来る日も来る日も販売攻勢かけていたところ、「ZX-10R」のオイル交換を受注しました。

1年振りのオイル交換でしたが、その間に走った距離は3百キロでした。
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この際そんなの関係ないので、「オイルフィルター」まできっちり交換させて頂きました。

そして今週もジャケットの注文を頂きました。
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「Honda Riding Gear」の「2020 Spring & Summer」のカタログが届いたので、その中から選んで頂き、「エアスルーUVジャケット」のカモフラージュを買って頂きました。
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https://www.honda.co.jp/bike-accessories/wear/jacket/jacket_20ss040.html

その<ヤス坊さん>からは、毎週欠かさず「コーヒー」も差し入れてもらってます。
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いつも感謝申し上げます。

毎度!毎度!有り難う御座いました。

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2020年3月28日 (土)

2020第5回オフロード走行会

レースまで2週間となりましたので、最後のテストに行って来ました。

テスト地は、前回に続きレース開催コースの「モトクロスヴィレッジ」です。

先週は<#51 Shunくん>も<#14 Ryoくん>も単独で走りに行って来ましたが、今回は<#8 yuuくん>も含め3名が全員揃う合同練習です。
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天気は極めて悪い予報が出ておりましたが、本番が晴とは限らないので、あえて予定は変更せずに走りに行って来ました。
朝の7時頃こちらを出発しましたが、路面は濡れていて雨は早朝まで降っていたようでした。

暗く曇った空は今にも振り出しそうな感じでしたが、現地に近づくにつれて徐々に明るくなり、到着した時には完全に晴れてました。
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その後、気温は上昇し一時は35度付近まで上がり真夏のようでしたが、お昼くらいをピークに下がり始め、一度20分間くらいの小雨が降ってからは、更に下がって帰る頃には10度近くまで下がってました。
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この寒暖差に加え砂埃の凄いコースで、直ぐに「エアフィルター」も汚れてしまうので、キャブレターのセッティングも難しいと思われましたが、逆に幅広い条件でのデーターが取れましたので、良いテストとなりました。
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やはり平日とは違い土日は走行台数も多いので、本番に近いレースペースでの走りができ良い練習になったようです。
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過去2回のレースが雨で大変だったので、今回から少し大きなタープを一台増やしました。
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それからブーツ洗浄用のスタンドも今回から導入して、現場で綺麗に洗えるようにしました。

それとレーシングスタンドが2台分しかなかったので、これも店に転がってた新品を卸して、今回から3台同時にリフトアップできるようになりました。
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最後に3台のマシンを洗車して、17時頃には現地を撤収いたしました。

今回も転倒やマシントラブルなく無事に走行会を終えました。

バイクって本当に楽しいですネ!

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スプリングセール開催中!

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2020年2月25日 (火)

新型コロナウイルス予防&拡散防⽌対策について

感染症(新型コロナウィルス等)予防ならびに、拡散防⽌対策について

本日、国から「新型コロナウイルス感染症対策の基本方針」が出されました。

https://www.mhlw.go.jp/stf/seisakunitsuite/bunya/0000164708_00001.html

現在、厚労省HPにおいて、感染症に関する注意喚起がされております。

現在発生している新型コロナウイルス感染症(COVID-19)の流行に対応すべく、ご来店されるお客様及び当店スタッフの安全を最優先にしてまいります。

ご来店の皆様におかれましては、感染症予防対策(⼿洗い・指消毒・うがい・マスク着⽤など)へのご協⼒をお願い致します。

また、店内においては、⾶沫感染(咳・くしゃみ等)の予防・拡散防止のため「咳エチケット」にもご協⼒をお願い申し上げます。

なお、感染防⽌策として、当店スタッフがマスク着⽤にて対応させ頂く場合が ございますので、ご理解賜りますようお願い申し上げます。

なお、体調がすぐれない方、風邪症状(発熱や喉の痛み・咳等)、強いだるさや息苦しがある等自覚症状があるお客様は、誠に残念ではございますが、来店をお控え頂きますよう、お願申し上げます。

「コロナ」マークⅡGSS
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18R-G




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2020年1月14日 (火)

CRF250L バッテリー交換!

今年初来店の<主夫さん>から、「CRF250L」の「バッテリー」交換を頼まれました。
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去年1ヶ月くらい前にも一度来店され、「バッテリー」の在庫確認をしに来てましたが・・・

今年に入り、エンジンが掛からないどころか、メーターの液晶表示も消えてしまって、
遂にどうにもならなくなり来店されたようです。
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新車から7年8ヶ月目で、今回が初めての「バッテリー」交換となりました。

お年賀で「TULLY'S」の水出しコーヒーを一箱いただきました。
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毎度有り難う御座います。

本年も宜しくお願いいたします。

只今!バッテリー交換特価セール中です。(充電系統の総合点検サービス付きです。)
在庫のバッテリーに限り、期間限定で特価セールを実施いたします。
2月末までの期間、在庫に限り20%OFFでご奉仕!
更に交換作業工賃及び廃バッテリー処分料サービス!いたします。
この機会に、バッテリーを新しくして寒い冬を乗り越えてください。

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2020年1月 2日 (木)

初詣

あけましておめでとうございます

落馬止め天神へ行って来ました。
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始めて行きましたが、こんな神社が家の近くにありました。

江戸時代、八代将軍吉宗の乗馬が暴走した時、
落馬を止めた神社として有名になったそうです。
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去年は当チーム員も落車(転倒)が多かったので、
転ばないように、怪我しないようにお詣りして来ました。

正式名称は、北野天神社(止め天神)のようです。

https://rokugo.or.jp/tome/yuisyo/index.htm

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2019年12月29日 (日)

令和元年 仕事納め!

今日まで仕事してました。

今年も一年 ありがとうございました。

来年も よろしくお願いします。
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2019年1月5日 埼玉 オフロードヴィレッジ にて撮影




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2019年11月23日 (土)

CRF/KX 最終チェック

いよいよ明日は今年最後のレースです。

今回から当「CLUB FUN WHEELS」は、「CRF150R-Ⅱ」、「CRF250R」に加え、「KX85-Ⅱ」の3台体制となります。
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最終テストから一週間で十分とは言えませんが、時間の許す限りマシンや装備の準備をしました。

何時ものように洗車を終えてから、一台ずつ点検と整備を行いました。

今回が初挑戦の<#911 Shunくん>の「KX85-Ⅱ」は、操作性向上のため「クラッチレバー」の位置変更と、整備性向上のため「IGコイル」のタイラップ結束位置を変更して、最後に「ゼッケン」を張って作業を終えました。
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装備の面では、まだ新調して2回しか履いてないブーツの修理をしました。

走りに行く度に大クラッシュしてましたが、2回目に転倒した時にブーツのバックル&ストラップを壊しました。
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リペアパーツを取り寄せましたが、バックルのベースとなるメネジごと吹っ飛んじゃったので、その部分だけは適当なものを代用して、組み込みに苦労しましたが、なんとか修理する事ができました。
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それから脊髄保護用の「ネックブレース」も一つ増やしました。

「ウレタンフォーム」素材の「ネックスタビライザー」は三人分ありますが、より安全性の高い「ファイバーポリマーコンパウンド」形成の「ネックブレース」は一人分しかなく、それを今までは二人で使いまわしてましたが、今回から三人になるので、もう一つ増やして三人で使いまわす事にしました。
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<#14 Ryoくん>の「CRF250R」は、先週の土曜日には整備を終えました。

こちらは「ブレーキレバー」を転倒時の破損リスクを抑えるために、他のマシンでも採用している可倒式タイプへ交換しました。
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他は剥がれかけたフロント「ゼッケン」の張替をするくらいで作業を終えました。

装備の面では、今まで持ってなかった「エアゲージ」を一つ揃えました。

<#124 yuuくん>の「CRF150R-Ⅱ」は、後付けの「フレームガード」がブーツに引っ掛かり、操作性を妨げているようなので、プレートが引っ掛からないように内側へ叩き込んで、その上から更にテープを巻いて対処してみました。
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装備の面では、リヤサスのプリ調整用工具の「ショックパンチ」って言うのを買ってみました。

何時もはマイナスドライバーでやってますが、ドライバー壊したくないし、少しでもやり易い工具であればと試しに使ってみる事にしました。

それでは明日、予定通りにレースへ行って来ます。

会場は埼玉県川越の「オフロードヴィレッジ」です。

今回も既に何人かの有志が応援に駆けつけてくれる予定ですが、他にも都合のつく方いましたらツーリングがてら遊びに来てください。

11月24日(日)の営業対応について

明日(11/24)の日曜日は、当店イベント(MCFAJモトクロス参戦)の為、一部の営業内容をお休みさせて頂きます。

通常通り営業致しますが、サービス(点検・整備・修理)業務のみの対応となり、保険(自賠責・任意保険)の加入・更新手続き、部品・用品・車両の見積及び販売業務はお休みさせて頂きます。

なお営業時間は、11:00~19:00、サービス受付は、18:00迄とさせていただきます。

ご予約の無いお客様、飛び込みの修理等は、お断りさせて頂く場合があります。

ご不便をお掛け致しますが、ご協力お願い申し上げます

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2019年11月22日 (金)

Moving You Vol.15

” Moving You”「ヤマハの夢。それはきっと、君の夢。」

https://news.yamaha-motor.co.jp/2019/018827.html#_ga=2.241651778.1956831666.1569890849-1151673405.1493708558

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