モトクロス タイヤ入荷！

また＜#14 Ryoくん＞のモトクロス仲間から、モトクロス用の｢タイヤ｣などを頼まれました。

｢タイヤ｣は｢PIRELLI｣の｢SCORPION｣で、｢MX32 MIDSOFT｣で注文を頂きました。

合せて｢チューブ｣と｢ビードストッパー｣も注文を頂き、｢ビードストッパー｣は｢MotionPro｣の｢Liteloc｣注文でした。

一緒に｢WAKOS｣のシリコンスプレーも注文を頂き、全部そろったところで納品完了でした。

ディオ１１０ 即納！

｢DIO110｣即納でした。

ご注文のお客様は、今年の１月に中古の｢Let's 4｣を納めた方ですが、それから早や７ヶ月で乗り換えとなりました。

数ヶ月前｢エンジンオイル｣の交換で来店された際に、スピード違反で切符を切られてガッカリされていたので、AT限定普通二輪小型限定免許(125cc以下)取得の提案をしておりました。

https://www.honda.co.jp/get-license/

｢DIO110｣なら、排気量108ccなので原付二種(甲)登録でき、ピンク色ナンバーが取得できますので、クルマのように法廷速度６０キロで走れて、二段階右折も不要です。
　　
　
そして原付50cc並の価格で購入できます。

さっそく教習所に通われ免許を取って来たらしく、その時にお勧めしておいた｢DIO110｣の注文をしに来てくれました。

注文を入れてから３日で車両が入荷し、同時に頼まれていたオプションの｢ウインドシールド｣と、３５Ｌの｢トップボックス｣も入荷しました。

｢トップボックス｣は車両本体のキーで開閉できる｢ワンキーシリンダー｣を組み込み、専用｢キャリアベース｣を介して取り付けを行いました。

｢ウインドシールド｣の取り付けと同時に、｢Let's 4｣に付けていた｢スマホホルダー｣も移設して完了でした。

この度も数あるバイク店の中から、当店の様な小さなバイク店を信頼して頂き、誠に有り難う御座いました。

今後もご期待に添うべく、愛車のアフターサービスとバイクライフのサポートに努力してまいりますので、ご愛顧を賜りますよう宜しくお願い申し上げます。

毎度有り難う御座いました。

｢DIO110｣絶賛発売中！

ホンダ車の購入はホンダ正規販売店の当店（ファンホイールズ）で！

宜しくお願い致します。

★サマーセール開催中！

モトクロス洋品・工具入荷！

＜#8 yuuくん＞のモトパンやジャージが３年経って、穴が空いたりしてボロくなって来たので買い替えを頼まれました。

今回も安価な｢FOX RACING｣で揃えたので、グレードや色は選べませんでしたが、けっこうイイ感じのものが調達できたと思います。

FOX　180ジャージ＆パンツ

毎週のように走りに行ってる＜#14 Ryoくん＞には、マシン｢CRF250R｣のメンテナンスも大変なので、少しでも作業の助けになればと工具を揃えてみました。

特に｢タイヤ｣や｢サスペンション｣周りのメンテの頻度が高いので、その辺の工具類を集中的に数点選んでみました。

スポークレンチ＆ビートホルダー

ビードリフター＆ダストシールリムーバー

フォークキャップレンチ

フォークシールドライバー

スプリングコンプレッサー

ＧＳＸ－Ｒ１０００ ７万キロ突破！

早いもので＜マル２さん＞の｢GSX-R1000｣も、’０７年に乗り出して頂いてから１３年、今回で６回目の車検となりました。

そして遂に走行７万キロを突破しておりましたが、今までもキチンとメンテナンスさせて頂いておりますので、今回の車検でも特に大きな不具合は見受けられませんでした。

ただ一点だけフロントの｢ブレーキパッド｣が片減りしている事が判りました。

今のところブレーキの作動に問題は無く、効きも良く引き摺りも無いのですが、左右で｢ブレーキパッド｣の減り方が違う事が判りました。

対向４ピストンの｢ブレーキキャリパー｣で、片側２Ｐのピストンの動きが悪く、左右のピストンが同時に押されてないようなので、こちらは日を改めて整備させて頂く事になりました。

あとは距離や時間で定期交換が必要な油脂類の交換として、｢エンジンオイル｣と｢オイルフィルター｣に、｢ブレーキ液｣、｢クラッチ液｣と｢冷却液｣の交換をして、今回は整備を終えました。
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最後に｢ウインドシールド｣を｢PUIG｣製の｢RACING SCREENS｣に換えて、全ての作業を終えました。

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毎度有り難う御座いました。

スーパーＣＵＢ５０プロ 納車！

もう３０年近くお付き合いの法人様から、車両の注文が入りました。

今まで何台もバイクを納めている大の得意様で、当店では常時１０台前後の車両管理を任せて頂いております。

この度は、その中の’０８年式｢プレスカブ｣からの入替で、｢スーパーカブ５０プロ｣を納めさせて頂きました。

｢プレスカブ｣の後継ビジネスモデルとして’１２年に発売した｢スーパーカブ５０プロ｣も、生産の拠点を中国から日本の熊本製作所に移管され、’１８年にモデルチェンジしました。

メイドインジャパンとなって新発売された｢スーパーカブ５０プロ｣は、更なる耐久性と低フリクションを追求したエンジンには、交換式オイルフィルターが追加され、ヘッドライトやメーターバックライトにLEDを採用したりと、随所に改良が加えられております。

お客様は金融関係なので、今回も｢カゴカバー｣と｢ビジネスボックス｣に、｢ウインドシールド｣の何時ものオプション３点セットを取り付け納車となりました。

ランニングコストも抑えながら少しでも長く使って頂けるように、今後もバイクのアフターメンテナンスに頑張りますので、これからも宜しくお願いいたします。

毎度有難う御座いました。

｢SUPER CUB PRO｣絶賛発売中！

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モトクロス用品納品！

若いモトクロス仲間が、また一人増えたようです。

今回は｢CRF250R｣を手に入れたばかりの若者から、｢ネックブレース｣や｢ニーブレス｣などのプロテクター類を頼まれました。

｢ネックブレース｣は、｢ALPINESTARS｣の｢BNS TECH-2｣で、｢ニーブレス｣は、｢LEATT｣の｢X-FRAME｣で注文を頂きました。

両方で１２万円近い買い物でしたが、これからモトクロスを始める若者を応援してあげたかったので、ネット通販価格まで値引きしてあげました。

在庫アリで注文の翌日には入荷してきたので、本日の納品とさせて頂きました。

毎度有り難う御座いました。

２０年モデルＣＲＯＳＳＣＵＢ 即納！

｢CROSS CUB｣の納車でした。

４月に法規対応を施し２０ＹＭとして発売した｢CROSS CUB｣です。

今回のお客様は、当店から５キロも先にお住まいの新規の方で、ウェブサイトから問い合わせが有り、見積りをお送りしたとろ、その翌日にはバイクを注文しに来てくれました。

うちは小さなバイク屋なので、付き合いの長い常連様からのバイク注文が殆どです。

ご新規様からのバイク注文も時々は有りますが、こうして訪ねて来てくれて今回も大変嬉しく思いました。

見積り通りの｢CROSS CUB110｣ご指名で、色も｢カムフラージュグリーン｣指定でご注文を頂きました。

２０ＹＭの法規対応は、何がどう変わったのか？

外見上は｢テールランプ｣の形状が変って、リフレクター(反射板)が別体になってました。
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一緒に｢ヘルメット｣の注文も頂き、発注から１週間と言う速さで無事に本日納車となりました。

この度は数あるバイク店の中から、当店の様な小さなバイク店を信頼して選んで頂き、誠に有り難う御座いました。

今後はご期待に添うべく、愛車のアフターサービスとバイクライフのサポートに努力してまいりますので、ご愛顧を賜りますよう宜しくお願い申し上げます。

｢CROSS CUB110｣絶賛発売中！

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宜しくお願い致します。

★サマーセール開催中！

モトクロス用品調達！

もう直ぐレースなので、消耗したり不足しているモトクロス用品の準備をしました。

入梅しちゃっているので、当然マッドコンデを想定で、｢ゴーグル｣と｢ティアオフ｣の予備を調達しておきました。

それから＜#14 Ryoくん＞からは、ここ数戦で転倒が多かったので、もう少しプロテクト効果が高い｢ニーシンガード｣の希望があり、今回は｢FOX｣の最高峰モデル｢TITAN PRO｣をチョイスしてみました。

膝上までガードしてくれて、３箇所ヒンジで凄く動き易くできてました。

モトクロスと言えば・・

先日(6/21)｢AMA SUPERCROSS｣が閉幕しましたが・・

ホンダでSXデビューした注目の｢GEICO Honda｣＜#84 下田 丈＞が、
なんと！日本人初の｢AMA SUPERCROSS｣シーズンランキング３位の偉業を成し遂げ、
ルーキー・オブ・ザ・イヤーを受賞しました。

Honda純正用品 入荷！

本日より通常営業してます。

４日間ほど連休させて頂きましたが、その休み明けの今日は、修理の依頼が殺到した一日でした。

コロナ騒ぎでバイクの活用が見直されているようです。

既に連休の前から預かってる修理車両が３台と予約が４台入っておりますが、そのどれもが時間の掛かる修理ばかりで、どう裁こうか悩んでる最中でした。

今日だけでも５台もの修理依頼が入りましたが、こんな小さなバイク屋じゃキャパ一杯で到底預かれないので、今のところ１～２週間はお待ち頂く感じになってます。

修理の出来上がってるバイクは、次のお客様がお待ちですので、至急取りに来て頂けますようお願いいたします。

当店でバイクを買って頂いたお客様を最優先で、ご予約の無いお客様、飛び込みの修理等は、お断りさせて頂く場合がありますので、予めご了承をお願いいたします。

話は変わりますが、＜丸２さん＞から注文を頂いてた｢ヒップバック｣が、注文から６週間も掛かり入荷しました。
 
これもコロナの影響で、海外で生産しているHonda純正用品は生産が停止で、一部の商品については現在も入荷の目処が立ってないらしいです。

Honda ｢WPヒップバッグ｣　0SYTP-28F-CF

＜丸２さん＞の｢ヒップバック｣に関しては、注文の時点で出ていた納期の予定通りに入荷して来ましたが、今後も暫くの間は、入荷までに相当のお時間を要する見込みのようですので、注文の際はご留意頂きますようお願いいたします

ジョルノＤＸタスマニアグリーンメタリック納車！

｢GIORNO｣の納車でした。

これでＧＷ前に注文を頂いた分は、全て予定通りに納め終わりました。

この｢GIORNO｣のお客様は＜#51 Shunくん＞の紹介で、バイクに乗るのは初めてと言う方でした。

通勤や仕事～買い物にと幅広く使う予定で、当初は｢電動アシスト自転車｣とも考えていたようですが、最終的に｢原付スクーター｣にする事に決めたようです。

その理由は｢電動アシスト自転車｣の価格帯(１３万円～)と、｢原付スクーター｣(１５万円～)の価格差が殆ど無い事と、坂道の多い地域にお住まいの方で、登坂能力や積載能力なども考えた場合、｢原付スクーター｣の方が圧倒的にコスパ(費用対効果)が高かったからのようです。

初めての｢原付スクーター｣と言う事だったので、先ずはHondaから３機種、｢DUNK｣、｢GIORNO｣、｢TACT｣のカタログを渡しました。

そして、その中から決めて頂いたのが｢GIORNO｣でした。

｢GIORNO｣のデザインとカラーリングが気に入ったようで、カラーリングは｢DELUXE｣タイプの｢タスマニアグリーンメタリック｣で注文を頂きました。


それにアクセサリーパーツの｢サイドスタンド｣と｢藤風フロントバスケット｣の取り付けを頼まれ、｢藤風フロントバスケット｣には｢保温・保冷バック｣も追加されました。

初めての｢原付スクーター｣なので｢ヘルメット｣の注文も頂き、注文から１９日ほど掛かりましたが車両も含めて全て入荷しました。


登録関係やアクセサリーパーツの取り付けも完了し、昨晩お宅までバイク｢GIORNO｣をお届けしてまいりました。

この度は数あるバイク店の中から、当店の様な小さなバイク店を信頼して選んで頂き、誠に有り難う御座いました。

今後はご期待に添うべく、愛車のアフターサービスとバイクライフのサポートに努力してまいりますので、ご愛顧を賜りますよう宜しくお願い申し上げます。

ありがとうございました。

｢GIORNO｣絶賛発売中！

ホンダ車の購入はホンダ正規販売店の当店（ファンホイールズ）で！
宜しくお願い致します。

スプリングセール開催中！