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2021年1月 6日 (水)

ブレーキパッド交換3連発!

「ブレーキパッド」の交換ばかり3連ちゃんでした。
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1台目の’18年式「PCX125」は、年末に「エンジンオイル」の交換でお越し頂いた際に、「ブレーキパッド」の交換時期が分かり、改めて年明けの本日ご来店を頂きました。
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当店で新車販売してから丁度2年で1万5千キロを走り、今回が初めての「ブレーキパッド」交換となりました。
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2台目の’07年式「AddressV125」は、当店で1年7ヶ月前に中古車として販売したもので、こちらも今回は「エンジンオイル」の交換でお越し頂きましたが、あれから8千キロ以上走り「ブレーキパッド」の残量が少なくなっていたので、お勧めして交換させて頂きました。
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3台目の’12年式「PCX125」も当店で販売した車両で、こちらも「エンジンオイル」の交換で来店でした。
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同様に「エンジンオイル」交換の合間でバイクの周りを軽点検してあげたところ、「ブレーキパッド」の残量が殆ど無い事が分かり、急遽交換させて頂く事になりました。
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こちらは今回で新車から7年9ヶ月5万キロ近く走り、4回目の「ブレーキパッド」交換となりました。

皆様 毎度有り難う御座いました。

今年も宜しくお願いします。

「ブレーキ・パッド」の使用限度は一般に「ブレーキ・パッド」の摩擦材表面に刻まれた「磨耗限度溝」までで、摩擦材の残量で2mm以下になったら交換と云われてますが、実際には「ブレーキ・パッド」は片減りしますので、見た目は2mm以上あっても見えない反対側が1mm以下と云う事もありますので、3mmくらいになったら早めに交換しちゃた方が安心に思います。

ブレーキから<カシャカシャ>と異音が出始めてからでは遅いので、皆さんも定期的にブレーキの点検を行うようお願いします。

どのお客様も当店に「エンジンオイル」の交換などで来店された際に、当店で行うサービス(無料)点検を実施させて頂き、交換時期に達している消耗部品などの交換をお勧めしたものです。

サービス(無料)点検は、バイク整備で来店されたお客様には、忙しくない限り皆さんに実施しておりますので、「エンジンオイル」などの時期に達してるお客様は、お気軽に来店ください。

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