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2020年2月15日 (土)

CRF150Rキャブセッティング!

前回のテストから開幕戦までの2週間で、レース前に出来る最後の整備をしてました。
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「KX85-Ⅱ」の方は年末年始と時間を掛けて手を入れて来てますので、今回は通常の整備に加え「ミッションオイル」の交換をしたくらいでした。

「CRF150R-Ⅱ」の方は、そろそろ「キャブレター」のセッティングをちゃんと出来るように準備して行く事にしました。

先ずは「ジェット」類を揃える事からでしたが、「ジェットニードル」と「リークジェット」以外は、「メインジェット」も「スロージェット」もセッティング出来るだけの数の番手が全て在庫でありました。
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今回は「パイロットスクリュー」を他のマシンで使っていた、「Works Connection」製のフューエルミクスチャースクリューへ交換し、外部から指で調整できるようにしました。
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それと加速ポンプのダイヤフラムカバーを、「BOYESEN」製の「QUICKSHOT2」へ交換してみました。
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やはり気温10~15度前後でも薄いようで、始動性悪く相当暖まらないとアイドリング不安定で、パンパンとアフターファイヤーもしてる状態でした。

本来なら現場でテスト走行しながらやりたかったのですが、一か八か直感でセッティングを試みる事にしました。

スローは「P/S」でも調整仕切れない感じだったので、結果「S/J」を換えて濃くしました。
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スロットルのつきに少し不満がありましたが時間もないので、ここも一先ず「M/J」を換えて濃い方向でセッティングしました。
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こんな風な仕様変更はテストも出来ないので、本番前には避けたかったのですが、「QUICKSHOT2」に関しては付けただけで始動性が抜群に良くなったので、凶と出るか吉と出るか?一か八かです。

この「CRF150R-Ⅱ」は、まだ新車から間もなく大きな整備は必要ないので、こちらも「キャブレター」以外は通常の整備に「エンジンオイル」と「ミッションオイル」を交換したくらいで終了しました。

「CRF150R-Ⅱ」ライダー<#8yuuくん>のリクエストで、念のため雨天コンデションも考慮してソフトタイヤも用意しておきました。
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3台目の「CRF250R」の方は、リンク周りの動きが悪かったので、リンクごと予備の新品へ交換しました。

それ以外は、こちらも通常の整備に「エンジンオイル」と「ミッションオイル」を交換したくらいで終了しました。

「KX85-Ⅱ」と「CRF150R-Ⅱ」は今年からゼッケンナンバーが変ったので、改めて今回「ゼッケン」の張り直しをしました。

「CRF150R-Ⅱ」の方は「バックグラウンド」も剥がれていたので、「ゼッケン」と共に制作&貼り付けを行いました。
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休日にライダーの三人が代わる代わる店に来て作業を行い、なんとか準備が整いました。

それでは明日、予定通りにレースへ行って来ます。

会場は埼玉県川越の「オフロードヴィレッジ」です。

今回も既に何人かの有志が応援に駆けつけてくれる予定ですが、他にも都合のつく方いましたらツーリングがてら遊びに来てください。

2月16日(日)臨時休業のお知らせ
 
当店イベント(クラブマンモトクロス参戦)の為、2/16の日曜日は、営業をお休みさせて頂きます。

ご不便をお掛け致しますが、ご協力お願い申し上げます。

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