危険つるつるタイヤ！

毎日のようにやってる｢タイヤ｣交換ですが、また３台続けてツルツル｢タイヤ｣の交換でした。

最初の｢DIO｣は、今年８月の｢エンジンオイル｣交換時には、既にフロントの｢タイヤ｣が限界を超えておりました。

早めの交換を勧めておりましたが、あれから３ヶ月で３千キロ近くを走り、｢タイヤ｣は溝の殆どが消えかかりツルツルになっておりました。

２台目の｢LEAD125｣も、先月実施した｢12ヶ月点検｣の時点で、リヤの｢タイヤ｣が限界だったので、早めの交換を勧めておりました。

新車から２年３ヶ月で９千６百キロ走り、初めての交換となったリヤ｢タイヤ｣はツルツルでした。

３台目は｢自賠責保険｣の更新でお越しの｢DIO｣ですが、やはりリヤ｢タイヤ｣がツルツルで大変危険な状態でしたので、こちらも勧めて｢タイヤ｣交換とさせて頂きました。

ゴムで出来ているタイヤは、空気中のオゾンや紫外線の影響を受けて固く硬化して行き、次第に亀裂などが発生し劣化が進んで行きますので、タイヤ溝が残っていても一般的に３年毎の交換が推奨されてます。

また、ゴムは低温になると更に硬化し弾性がなくなって行き、特に路面温度の低くなるこれからは、タイヤは路面をグリップせずに滑るようになります。

危険ですので古いタイヤは早めの交換をお願い致します。

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