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2019年1月12日 (土)

ディオ110プラグキャップ交換!

20190112_01このお客様とも長く12年近いお付き合いになります。

この「Dio110」は、それ以前に乗ていた「Today」からの乗り換えで、そろそろ新車から8年目入るところで、距離は2万6千キロ近く走りました。

この度は「エンジンオイル」と「点火プラグ」の交換依頼で来店されました。

最近になり時々エンジンの掛かりが悪い時があるよう20190112_02で、「点火プラグ」はそれで交換を頼まれたようです。

新車から7年一度も「バッテリー」を換えてないので、こちらにも始動性低下の原因は有りそうでしたが、一先ず今回は「点火プラグ」だけを交換して診る事になりました。

ところが「点火プラグ」の交換のため「プラグキャップ」を外したところ、この時点でエンジン始動不良の原因が判20190112_03明してしまいました。

「プラグキャップ」内のコネクター部が壊れて外れており、これが原因で点火不良を起こしていたようです。

「プラグキャップ」の交換となりましたが、「点火プラグ」に関しても2万キロを超えた頃から来店の度に交換を勧めていたもので、流石に前回の交換から1万3千キロほど換えて無かったので、「プラグキャップ」とともに新品に交換させて頂きました。

一先ず原因が判り修理も終わったので、念のため他の部分も軽く点検して診たところ、フロント「ブレーキパッド」の残量が無くなっておりました。
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追加で「ブレーキパッド」の交換と、最後に「エンジンオイル」の交換をして全ての作業を終えました。
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そろそろ「バッテリー」も寿命と思いますので、早目に交換する事をお勧めします。

毎度有難う御座いました。

本年も宜しくお願いいたします。

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