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2018年6月24日 (日)

タクト マフラー交換!

当店で’15年に販売した「TACT」です。

「マフラー」からの排気漏れを訴えて来店されました。

診るとエキパイがサイレンサー付近の溶接部で割れてました。

原因は「マフラー」を固定しているボルトが一本脱落していたので、この状態で振動を繰り返し受けた結果エキパイが折れたようです。
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「マフラー」を交換するしかありませんでしたが、なんと!「マフラー」は4万円を超えてました。

新車から3年3ヶ月で走行距離も7千キロ弱と少ないのに、当店としても心苦しかったのですが、仕方なく「マフラー」を交換させて頂きました。
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新しく交換した「マフラー」は、溶接の仕方が少し変わって?強化されてるようでした?

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