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2017年1月12日 (木)

CYGNUSブレーキ液交換

20170112_01当店で2014年に販売した「シグナス」です。

この度はエンジンオイルの交換でお越し頂きました。

このお客様には前回8ヵ月前のオイル交換の時にもご案内しておりましたが、今回で新車から3年近く経って距離も1万4千キロを超えておりましたが、未だミッションオイルやブレーキ液などの油脂類の交換が済んでないようでした。

これら油脂類の定期交換の必要性を改めて説明させて頂き、今回はエンジンオイルに追加して交換させて頂く事になりました。

ブレーキ・フルード(液)は、流石に新車から3年で初めて行うの交換だったので、ご覧の通り茶褐色に汚れておりました。
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ミッションオイルに関しても1万キロ以上走って新車から初めての交換だったので、鉄粉混ざりの汚れたオイルが出て来ました。
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ブレーキ液は空気中の水分を徐々に吸収し沸点が下がります。

沸点の低いブレーキ液を使用しハードなブレーキングを続けると、ブレーキ液の一部が気体に変化して、ブレーキが利かなくなるベーパーロック現象を引き起こし大変危険です。

またブレーキは吸湿すると粘土が増加しブレーキの操作性を悪くすると共に、その水分がブレーキ各部に使用されている各種金属を腐食します。

その結果、ピストンの戻りが悪くなったり、引きずりの原因にもなります。

通常は2年毎くらいに行えばOKですが、ブレーキ・タッチに違和感があったり液が汚れて来たら時間に拘らず早めの交換が望ましいです。

特にハードにブレーキングする方などは、早めにお願い致します。


毎度有り難う御座いました。

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