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2015年11月 5日 (木)

中古車「DIO」 各タイプ入荷!

ホンダの原付スクーター「ディオ」の中古車が、各タイプ揃えて在庫中です。

「DIO」は1998年の発売以来、スポーティでスタイリッシュなデザインと充実した装備で人気の原付スクーターです。
20151105_01
写真の右から、
①「SUPER DIO」1991年式、型式:A-AF27、グリーン、走行距離:1,893km
②「Live DIO J」2000年式、型式:BB-AF34、ブラック、走行距離:3,487km
③「Live DIO S」2001年式、型式:BB-AF34、ホワイト、走行距離:5,374km
④「DIO」2005年式、型式:BA-AF62、ブラック、走行距離:7,377km
⑤「DIO」2008年式、型式:JBH-AF68、グリーン、走行距離:9,701km

①は縦型2STエンジン搭載の「SUPER DIO」で、今では殆ど見かけなくなりましたが、その排ガス規制前のフルパワー(6.8馬力)エンジンは、力強い出力特性を発揮する事から未だマニアが探している希少なモデルです。

②は横型2STエンジン搭載の「Live DIO J」ですが、キャブ・セッティングの変更と触媒マフラーの採用で、排出ガス規制に適合させたモデルです。
馬力は少し落ちましたが2STパワーは健在で、その代わり環境性能と燃費も少し向上したモデルです。

③の「Live DIO S」は「Live DIO J」に盗難抑止システムを装備したモデルで、メインスイッチ、シートオープナー、ハンドルロックをメイン・キーに集約すると共に、キーシリンダーにはキーシャッターを装備し、ガソリンタンクキャップもキー付きを標準で装備するなど、高いセキュリティーシステムを備えたモデルです。

④は「DIO」シリーズで初めて4STエンジンを搭載したモデルで、燃費が劇的に向上し従来モデル比でリッター16キロも伸びて、なんと!65Km/L(30km/h定地走行テスト値)も走るようになったモデルです。

⑤は現行の「DIO」で、シリーズで初めて電子制御燃料噴射システム(PGM-FI)を搭載した4STエンジンFI車です。
燃費は更に向上し従来モデル比でリッター8キロも伸びて、なんと!73Km/L(30km/h定地走行テスト値)も走るモデルです。

価格も手頃な中古車をお考えの方に是非お勧めの「DIO」です。

詳しくは当店HP「
中古車情報」をご覧ください。

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