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2015年10月 7日 (水)

'15第六回サーキット走行会

20151007_01なんと!今回は4ヶ月振りのサーキット走行会でした。

6月までは月いちペースで走りに行けてたサーキットですが、今年は入梅したかと思ったら夏は猛暑で、その後もずっと雨続きで行く機会を逃しておりました。

ただその間にマシン「SPADA1号車」の方には、手を入れる時間が十分に有ったので、一挙にバージョンアップを果たす事ができました。
20151007_02
ハンドルやシートなどポジションの変更に加え、タイヤやマフラーなどの交換を行い、今まで以上に性能を左右する大きな仕様変更だったので、そう云う意味でも今回の走行会は重要なテストの一日になりました。

エンジンの方はマフラーの交換に加え、キャブセッティングもばっちりはまり、未だかつて無いほど劇的な性能向上を果たしました。
20151007_03
レスポンスが物凄く良くなり、とにかく下からのパワーと加速がとんでもなく良くなりました。

ポジションはシート後部の可動域が増えた事で、リヤにも十分な荷重を掛けられるようになり、左右の体重移動も劇的に早くなりました。

またシート高を上げた事により、フロント荷重も増やせるようになり、僅か数センチの事ですが非常に重要な改良が加えられ、ライディングだけでなく体力20151007_04の消耗も減った感じでした。

今回<リョウくん>は<マルちゃん2号さん>に一緒に走って手解きしてまらいました。

後ろから突いてもらったり前を走ってもらい、各セクター毎のタイムを比較しながら遅いセクターの走行ラインやブレキータイミングを教えてまらいました。

マシンの軽量化も進んでいるしタイヤも新しくなって20151007_05おりますが、<マルちゃん2号さん>のライディング・レッスンのお陰もあり、最速ラップは前回と差ほど変わりないものの、平均では安定して2秒近く早くなっておりました。

今回は転倒もマシントラブルも一切無く、無事に充実した走行会を終了する事ができました。
皆さん早朝からお集まり頂き大変お疲れ様でした。




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