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2015年6月 7日 (日)

SPADAエンジンOH②途中経過!

3月から始めたエンジンですが、その後<リョウくん>も学校が始まり店も忙しくなってきた20150607_01ので、なかなか先に進んでいませんが、一先ずクランクケースの分割まで終わっております。

クランクケースの分割には、先ずスターターモーターやウオーターポンプなどの部品を外してから、エンジンカバーやオイルパンなどを外して、その中のクラッチやフライホイール、オイルポンプなどを20150607_02全て外してから行います。

「SPADA」のエンジンはシリンダーがクランクケースと一体なので、この時点で初めてクランクシャフトと一緒にピストンが外れました。

クランクシャフトからコンロッドやピストンを外し、ミッションやチェンジドラムなどを洗浄したあと細かく点検しました。

引き続きシリンダーヘッドのポート研磨やピストンヘッドを磨いたりして、少しずつですが着々と下準備は進んでおります。
20150607_03  20150607_04
20150607_05このあとシリンダーヘッドのシートカットや面研などの加工に入る予定です。

と云う事で明日は1ヶ月半振りの走行会ですが、皆さん宜しくお願いいたします。

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