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2015年6月 2日 (火)

DioCesta納車!

このお客様も今まで当店で何台もバイクをお乗り継ぎ頂き、もう11年もお付き合いを頂い20150602_01てる大のお得意様です。

2008年に購入頂いた「DioCesta」から早や6年で、この度また同じ「DioCesta」にお乗換えを頂きました。

同じ「DioCesta」と云っても6年経てば中身は大幅に性能が向上していて、車体色も前回のスピカピンクメタリック(桃)からスウィートバイオレットメタリック(紫)へ換えて納車いたしました。

20150602_02このお客様も概ね5~6年に一回のペースでお乗換え頂いておりますが、大体このくらいでバイクも新型に切り替わり、性能が一気に向上して特に燃費性能は日に日に進歩しますので、それきっかけで乗り換える方が多いようです。

前回乗り換えの6年前は2スト・エンジン搭載の「JogPoche」から4スト・エンジン搭載の「DioCesta」に乗り換えましたが、この時で燃費は60Km/Lから65Km/L(30km/h定地燃費値)に向上しました。

この当時の「DioCesta」は燃料供給にキャブレター型式が使われていましたが、今回お乗換えの「DioCesta」には電子制御燃料噴射式が採用され、燃費は65Km/Lから一挙に73Km/Lまで向上しておりました。

なんと!7Kmも燃費が伸びていましたが、原チャリスクーターもこの14~15年でリッター当たり13キロも燃費が向上していたんですネ!
乗換の理由に納得です!

商品情報は、こちら→「DioCesta

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