ＳＫＹＷＡＶＥベルト交換

｢SKYWAVE250｣にお乗りのお客様が来店で、エアフィルターとドライブベルトの交換を依頼されました。

ベルトに関しては過去に他店で２度ほど交換した事があるようで、当店で行うベルト交換は新車から３度目になるそうです。

２０１１年式の６万キロ近く乗っている車両でしたので、ベルト交換の前に他の駆動系部品も事前に点検して、もし損耗している部品があれば同時に交換する事をお勧めしました。

ところがお客様はもう暫くしたらこのバイクを乗り換える予定らしく、ベルトだけ交換してくれれば、他が壊れたらそれでも良いと云う事だったので、今回はお客様のご要望通りにドライブベルトだけ交換する事になりました。

部品が入荷して来ましたので早速交換作業を始めました。

お客様ご指定のベルトは殆ど損耗しておりませんでしたが、クラッチ・シューなど他の駆動系部品が酷く損耗していました。

特にクラッチ・シューは稀に見る状態で、摩擦材は完全に無くなり台座も削れ、クラッチ・アウターとプレートが干渉するまで減っていました。

これ以上の点検は行わず、ここまでの状態をお客様に報告するだけに留め、駆動系はベルトの交換だけ行い作業を終えました。

次にエアフィルターですが、これは汚れ方が酷く１万キロや２万キロの汚れじゃないようで、恐らく新車から初めての交換のようでした。

最後に部品を発注する際に判ったのですが、この車両はリコールの対象になっておりました。

つい２週間ほど前に届出の出ていた｢レギュレター｣交換のリコールで、今回のついでなので一緒に交換してあげて、全ての作業を終えました。