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2015年1月29日 (木)

ADDRESS V125 整備

<中長老様>の2007年式「アドレスV125G」も、走行距離が4万キロに達する事から、20150129_01今までも1万キロ又は2万キロ毎に実施して来た消耗部品の交換を行いました。

1万キロ毎に行っている交換部品としては、点火プラグにエア・フィルターとミッション・オイルです。

20150129_022万キロ毎に行っている交換部品としては、今回で新車から2回目となるドライブ・ベルトの交換を行いました。

今回もウエイトローラーとスライドピースが偏磨耗していたので、同時に交換する事になりました。

20150129_03クラッチシューに関しては新車から4万キロ一度も交換していませんが、今回もまだ摩擦材が残っていて、もう少し使えそうだったので交換しませんでした。

今回の作業で左側エンジンカバーを脱着するついでに、ベルトのクーリング・フィルターの交換を行い、キックスターターが固着して動かなくなっていたので、分解して洗浄したあとグリスUPして組戻20150129_04しておきました。

この他に今回はリヤ・タイヤとエンジンオイルにオイルフィルターも交換時期だったので一緒に交換させて頂き、最後にリヤ・ブレーキの動きが悪かったので、ケーブルの給油とタイヤの交換ついでにブレーキ・カムも分解して洗浄したあとグリスUPしておきました。

<中長老様>の「アドレスV125G」も、こうして定期的にメンテナンスして頂いているので、8年も経っているバイクにも関わらず未だ故障知らずで、快適に乗って頂いております。

まだまだ長く乗れるように当店もサポートさせて頂きますので、これからも宜しくお願い致します。

毎度有難う御座いました。

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