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2014年4月12日 (土)

GSX1300R隼 車検

<ア○さん>が帰ってきました。
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先月末で「札幌ナンバー」の<タ○ミさん>が関西へ転勤したばかりですが、今度は4月1日付けで、同じく「札幌ナンバー」の<ア○さん>が転勤先の北海道から帰ってきました。

2年振りのカムバックでしたが、向こうでは冬の数ヶ月間は愛車の「HAYABUSA」には乗れず、こちらにバイクが届くまでは暫く冬眠していたようです。

転勤早々ご来店頂き、冬眠明けの整備を依頼されましたが、車検も近かったので、そのまま車検も通してしまう事になりました。
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<ア○さん>の「HAYABUSA」は、モデルチェンジ以降の2009年モデルで、今回で2回目の車検となりますが、走行距離は2万キロにも達しておりませんでした。

さぞかし北海道では乗り回しているかと思ってましたが、やはり冬場は雪が降るので1年の内でも半年くらいしかバイクに乗れなかったそうです。

早速「HAYABUSA」の整備に掛かり各部を点検させて頂きましたが、さすが<ア○さん>の「HAYABUSA」だけあって整備が行き届いているようで、走行距離も少ない事もあり、特に問題となる不具合ありませんでした。
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強いて云えば点火プラグの損耗とエアフィルターが酷く汚れていましたので、これらは新品で交換させて頂く事となりました。

EFIのスロットル周りも汚れわなく綺麗でした。

後は<ア○さん>のリクエストで油脂類の全てを交換する事になりました。

20140405_4 20140405_3 先ずは前後ブレーキとクラッチマスターのフルード交換を行いましたが、さすがにフルードは2年経ってますので真っ黒でした。

この後ラジエターの冷却液を交換し、最後にフロントフォークのオイルを交換して全ての作業を終えました。

また<ア○さん>がツーリングに加わりますので、
皆さんヨロシクお願い致します。

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