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2014年2月12日 (水)

AxisTreetベルト粉砕

「アクシストリート」にお乗りのお客様からTELが有り、走行中にエンジン付近から異音が出始めたとの訴えがありました。

このお客様も当店のお得意様からの紹介でお越し頂くようになり、この1年ほど時々来店頂いている方です。

20140220_1一刻も早く駆けつけて差し上げたかったのですが、既に当店も終日スケジュールが埋まっていましたし、現場は都心を抜けて何と20キロも先のようなので、直ちに出向く事ができませんでした。

JAFにも任意保険付帯のロードアシストにも加入してないと云う事だったので、何とか自走はできないか伺ったところ、エンジンは掛かっているが大きな異音がしっ放しで、自走するのも恐ろしいと云う事でした。

20140220_2異音の直後にご自身で停車したらしいのですが、改めて音が出始めた時の事を聞きながら、アクセルを回せば後輪は駆動するのか尋ねると、エンジンは勢い良く回るが後輪が回ってない事が判りました。

これで概ねの原因は判った感じでしたが、やはり直ぐには行って差し上げられなかったので、閉店後に現場のある文京区(東京ドーム付近)まで、車両を引き取りに行って来ました。

20140220_3 やはり状況からドライブ・ベルト切れが一番怪しいので、翌日エンジン・カバーを外して診たところ、ベルトは切れているどころかバラバラに粉砕してました。

細部を確認するとドライブ側は全滅で、粉砕したドライブ・ベルトに加えプーリーやウエイトローラーも破損していました。

駆動系以外にも各部を点検したところリヤ・タイヤやブレーキ・パッドも交換時期になっていたので、上記の駆動系パーツに加えて交換し、最後にエンジン・オイルも交して全ての作業を終えました。

20140220_4 20140220_5 今回のように出先でベルトが切れて走行不能の立ち往生は大変困ると思います。
ロードサービス呼んでも、それなりに高い料金が掛かります。
また、切れたベルトがプーリーに巻き付きロックして、急ブレーキが掛かり転倒などの事故に繋がる事もあり大変危険です。

スクーターにお乗りの方は切れる前の予防整備として、必ず定期的(2万キロ前後又は4年毎)なベルトの交換をお勧めいたします。
心当たりの方!早めに交換してくださいネ!

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