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2013年10月 6日 (日)

GSX-R1000タイヤ交換6回目

2007年に購入頂いた<マルちゃん2号さん>の「GSX-R1000」も今年で6年が経ち走行距離も5万キロを突破いたしました。

20131006_1そんな訳で毎年タイヤ交換されている「GSX-R1000」も今回で6回目のタイヤ交換になりました。

新車時に装着されていたブリヂストンの「BT015」は6千キロ程度しか持たず、それ以降は3回連続でミシュランの「PILOT POWER2」を履きました。

「PILOT POWER2」は1万キロは持ち性能も良かったのですが、4回目のタイヤ交換の時には当時新登場したばかりの「POWER PURE」を試してみました。

20131006_2「POWER PURE」は、ひじょうに高性能でしたが7千キロ程度しか待たなかったので、次の5回目にはメッラーの「SPORTEC M5 INTERACR」を試してみましたが、やはりひじょうに高性能なタイヤでありましたが「POWER PURE」と同じくらいしか持たず、どうしても「PILOT POWER2」のように端まで綺麗に使い切れないので、今回は今年新発売されたばかりの「PILOT POWER3」を試してみる事になりました。

<マルちゃん2号さん>!6回目のタイヤ交換有難う御座いました。

20131006_3「PILOT POWER3」は。ミシュランの最も新しいテクノロジー「デュアル・コンパウンド・テクノロジー2CT+(ツーシーティープラス)」が採用されました。

コーナーリングトレッド・ショルダーのソフトコンパウンドの下層にハードコンパウンドを配置することで、コーナーリング『特にスロットルを大きく開けた』時の安定性が向上しました。                   ↑↑ミシュラン・キャップ・プレゼント!
詳しくは→「PILOT POWER 3

タイヤ交換を考えてる方はぜひ試してみてはいかがでしょうか?
ご注文お待ち申し上げます。

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