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2012年12月28日 (金)

Ninja250Rカスタム!その9

「ニンジャ250R」の<キム兄>からフロント・ウインカーの交換を依頼されました。
20121228_1
先週ご来店頂いた際に悩んでいらっしゃったエアロ・タイプのウインカーにカスタムです。

早速ご注文頂きましたが、実は先週来店頂いた翌日の事・・・・仕事先にバイクを駐車していた際に、何者かにバイクを倒され、ウインカーごとロア・カウルのウインカー・マウ ント部が割れてしまいました。

20121228_2この事が切欠でウインカーのカスタムが早まり、この度のご注文となった訳ですが、ロア・カウルの交換となると4万円超えになってしまいます。

そこで一番安価で希望のカスタムも叶える方法として提案したのが、ロア・カウルの溶着補修です。

20121228_3このカスタム・ウインカーはエアロ・タイプのFRP製ボディをカウルに貼り付けるタイプなので、欠けた跡は多少残って しまいますが、大き目のウインカー・ボディが傷跡を最小限に隠してくれそうなので、カウルは交換せずに裏側から溶着補修する事といたしました。

出来上がりは、ウインカー・ボディの下側に僅かにヒビが見えるくらいで、下から覗き込まないと判らないくらいになってますので、マズマズの仕上がりじゃないでしょうか?
20121228_4
このウインカーは「ニンジャ250R」専用で、色も純正色に塗って出荷してくれるので、違和感なく綺麗に装着できました。

年末ギリギリの出来事でしたが、なんとか年内に修理&カスタムが完了いたしました。

<キム兄>満足頂けましたでしょか?
また何かあれば宜しくお願い致します。
ありがとうございました。

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