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2012年5月18日 (金)

CRF250L入荷しました!

予定通り、本日「CRF250L」が入荷してまいりました。
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ちょっと心配していましたが、実車を見て出来上がりは文句なしです。

今年1月の終わり頃でしたか?
この「CRF250L」が発売するとの情報だけで、皆様のところへ、逸早くご連絡を差し上げたところ、発売日も価格も不明のまま、もちろん実車も見ぬままに、仕様諸元すらも判らなかった段階で、皆様方には、なんと電話1本で「CRF250L」のご注文を頂きました。
その折りは、本当に有難う御座いました。

20120518_2なので私としては、オフロード車を知り尽くしたベテランの皆様方に、満足して頂けるニューマシンが出来上がって来るのか、内心本当に心配していました。

正直なところ、日本製工業製品が世界市場を席巻していた、80年代のバイクを知る私としては、最近のバイクは価格は下がったものの、ちゃっちいバイクが増えて来た気がしてたので、いくら「タイ国」生産と言っても、こんなに安い価格のバイクで、本当に大丈夫なのか、ちょっと疑ってました。

20120518_3まだ実際に走らせて無いので、本当の評価はこれからですが、今回は少しホンダを見直しました。

今日一日店頭に「CRF250L」を展示して、ご来店頂いた皆様の声としては、なんで?タンク・キャップがメッキなの?とか、サスペンションに調整機能が無いんだ~とか、更には、クラッチ・カバーが右エンジン・カバー一体式なので、クラッチ板の交換時にクラッチだけの脱着が出来ないなぁ~とかの、非常に高度なご指摘も有りましたが、ま~私的には、この価格も考慮して点数付ければ、100点満点と思います。

一先ずは、跨った感じの足付性をチェックしてみましたので、参考にしてください。

<コバ長>(181cm) ↓↓
私は足が短いので、同じ身長の<キタさん>とか<NUPPYさん>なら、カカトまでぴったり付きます。
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<中長老様>(178cm) ↓↓
本日入荷の第一号車のオーナー様です。
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<超長老様>(175cm) ↓↓
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<アキラちゃん>(170cm) ↓↓
ちなみに、スーパークロスの帝王<リッキー・カーマイケル>選手の身長は、167cmで、KX250とかに乗ってました。
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<カズちゃん>(160cm) ↓↓
<カズちゃん>は、2000年くらいに来日した、「ハスクバーナ」駆る<ボリス・シャンボン選手>(159cm)との筑波サーキット身長比べ決戦で勝利しています。実話です。(^o^)丿
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ぶっちゃけ、バイクって足付いて乗るものじゃないですから!
足出す時は、下半身のホールドが抜けてコケる時です。(←極論です。)
特にフルサイズのオフ車では、カカトまでペッタリは、殆ど誰でも無理です。
またオフ車は軽いので、信号待ちで片足付ければOKと思ってください。
身長160cmの<カズちゃん>でも、片足付くので全然OKって言ってます。
それでも心配なら、ローダウン(シート高を下げる)する方法は、幾らでもあるので、ご相談ください。

引き続き、「CRF250L」のご注文を受付けます。
今からでもシーズンに間に合うと思いますので、ご検討中の方は、ぜひ早めに注文をお願い致します。

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宜しくお願い致します。

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