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2012年2月14日 (火)

JOGリコール関連

2009年式「ジョグ」の無償回収修理を行いました。

20120214_1去年の暮れに行った「ビーノ」と同じ内容で、<改善対策>と<リコール>の2件が該当していました。

不具合の内容は、<改善対策>では「スロットルケーブル周りの防水構造が不適切な為、雨天時の走行等によりケーブル内部に水が浸入することがあるらしく、その為、外気温が氷点下の環境ではケーブル内部に滞留した水が凍20120214_2結し、最悪の場合は走行中にアクセルグリップが戻らなくなり、エンジンの回転が下がらなくなる恐れがある。」と云うもので、<リコール>でも同様に「前ブレーキケーブル周りの防水構造が不適切な為、雨 天時の走 行等によりケーブル内部に水が浸入することがあらしく、その為、外気温が氷点下の環境ではケーブル下部のダストブーツ内に滞留した水が凍結し、最悪の場合はブレーキ操作ができなくなる恐れがある。」と云うものです。
20120214_3
改善内容は、スロットルケーブルの方が「スイッチケース下部のケーブルを固定するステイに補強板を追加する共に、ケーブルの防水ブーツの両端にクリップを追加し、更にケースの締付けボルトを車両前方側に隙間を生じない締付け順に変更して、最後にスロットルケーブル内の水分を除去するため、ケーブル内のエアブローを行う」と云うものです。
ブレーキケーブルの方は「前ブレーキケーブル下部のダストブーツを対策品に交換する共に、カバーレバーの取付け状況を点検して外れているものは修正する」と云うものでした。

詳しくはヤマハ発動機リコール関連情報→http://www.yamaha-motor.co.jp/recall/

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