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2010年9月22日 (水)

バッテリー

明日は秋分の日だと云うのに、東京では最高気温が30度を超えたそうです。
これで30度以上の真夏日の年間日数は71日になり、過去最多で新記録樹立だそうです。

だからでしょうか?今年は、この続く暑さが原因と思われる故障が多かった気がします。

今回続いたバッテリーのトラブルも、この高温が原因により劣化が促進されたのでしょうか?
バッテリー交換の仕事が続きました。

20100922_3今回バッテリーがダメで新品交換となった「D-TRACKER」と「SKYWAVE250」は、共にエンジン始動不能の訴えで入庫しました。

ところが「D-TRACKER」は約半年程前にバッテリーを新品で交換したばかりで、早くもバッテリーが上がったそうです。
「SKYWAVE250」に関してはレギュレターもダメでしたが、同様に1年程しか持たなかったそうです。

20100922_2両方の車両に共通していた点は、元々装着されていたバッテリーが、メーカー不明の海外ブランドだった事です。
しかも相当値段も安かったそうです。
元々品質の低いバッテリーが、この暑さで劣化に拍車が掛かったのでしょうか?
全ての海外ブランドがダメとは言いませんが、このパターンは、ここ数年ひじょうに増えています。

少なくとも当店で扱ってる国内ブランドの「GS YUASA」、「FURUKAWA」で、こんな事は今まで有りませんでしたが・・・・

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