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2010年9月14日 (火)

ドラッグスター車検

今日は、2002年式「DRAG STAR(XVS400)」の車検でした。

20100914_1ここ3年程お付合い頂いておりますお客様のバイクで、当店では今回で2回目の車検となります。

8年が経過する車両ですが、走行距離は1万2千キロ程で、なんと2年前の車検からも千キロ程しか走っておりませんでした。

前回の車検時は、ステムベアリングを打換えました。
今回は、フロントフォークのシールがダメでオイル漏れを起こしていました。
20100914_2やはり前回と同様に、長期の放置が原因と思われる症状で、インナーチューブの腐食とシールの劣化によるオイル漏れしです。
幸いにも今回に関しましては、インナーチューブの腐食は少なく、シールの交換だけで済みました。
何れにしろ長期放置が、車体各部を腐食・劣化させている事に違い有りません。

バイクのコンデションを維持する為にも、もう少しバイクに乗ってあげれば良かったのですが、でも、みなさん仕事が忙しかったりして、確かに、なかなかバイクに乗れないのも現実です。
それでも持ち続けたいのがバイクなんですよね。

だから、バイクって毎日通勤などで実用的に乗るだけがバイクじゃないとも思います。
なんか持っていて、乗りたくなったら何時でも乗れるように傍に置いておきたいもので、乗らなくても、走ってる気分で妄想したり出来ますしね。
考えてみれば8年も経つバイクを、この位のコストで維持できれば安いかも知れません。

乗らないからと云って○○○王なんかに売る前に、もう一度、自分とバイクの関係を考えてみてください。

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