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2010年4月23日 (金)

KX80Ⅱ整備

来月初旬の6時間ED(エンデューロ・レース)へ向け、《丸ちゃん》の「KX80-Ⅱ」の整備を行いました。

20100423_5_22007年の年末EDで1992年式V2のエンジンを壊してから、これで2台目となる《丸ちゃん》の「KX80-Ⅱ」は、今回、少し新しくなって1997年式V7ですが、これも、また何処から見つけてきたのか《安坊さん》の「KX125」同様、また遺跡発掘作業になってしまうのでしょうか?・・・・

20100423_1コースに出るなり滑って転んだ原因の、固く硬化したタイヤは既に交換済みで、これには当クラブ御用達になりつつある、DUNLOPの「MX-51(GEOMAX)」を選びました。

そして今回は、ガタの出ているステムのベアリングと、オイル漏れしているフォークのシールをまとめて交換する事になりました。

20100423_3そんな感じはしていましたが、ステム及びフォークを共に分解してみて、想像は現実となりました。
ステム・ベアリングは、私の長いバイク屋人生の中でも前例が無い程磨耗し、フォークの中には多量の水が入り、オイルは真っ白に乳化していました。

20100423_4もちろん今回は、グリスアップだけでは収まらないので、ステム・ベアリングは新品に交換し、フォーク・オイルには、いつもの当店推奨「SPECTRO」を使用し、新品のシールに交換して、一先ず作業は完了いたしました。

20100423_2普通のほぼ平らな直線で、スピードが今一伸びてなかった感じでしたが、これで、直進安定性及び走破性が一気に向上すること間違いなしです。

今回は決着が付くのか?《丸》VS《亀》師弟対決!レース当日楽しみにしています。


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