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2009年11月 5日 (木)

つるつるタイヤ

昨日の閉店間近に後タイヤのパンクで立ち往生のお客様から、車両引上修理のご依頼があり、急遽東神奈川まで「JOG ZR」を引取って来ました。
20091105_1今日は朝から、このバイクの修理から着手しましたが、今回も、単に釘などを踏んで穴の空いたパンクではなく、タイヤ・トレッド(接地面)部がカーカス(タイヤの骨格となるコードをゴム被覆した部分)が露出するまで薄く磨耗し裏表が貫通してバーストしたパターンで、当然パンク修理は不可能な為、新品タイヤの交換となりました。
20091105_2 久し振りにツルツルの凄いタイヤを見ましたが、同じ事は続くもので、この後「GYRO X 」の前タイヤを交換しましたが、これもツルツルでした。よくこの状態で「お巡りさんに止められなぁ~?」と思います。
ツルツルは当然危険ですが、タイヤなどのゴム部品は、外部からはオゾンや紫外線の影響を受けて固く硬化して行きます。そして柔軟性が無くなり、亀裂が発生したり、内部からも劣化がすすみますので、タイヤ溝が残っていても3年毎の交換を推奨しています。こういう硬化したタイヤは、これから寒くなり路面温度が低くなると、グリップせずにスリップ間違いなしです。これは、ひじょうに危険な命に関わる事ですので、 バイクに乗る方の自覚と責任により、タイヤ交換は早めにお願いします。
只今、タイヤ交換特価セール中です。スクーター用タイヤの殆どのサイズ在庫あります。在庫の無いタイヤでも、注文翌日には入荷しますので、宜しくお願いいたします。

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