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2009年4月10日 (金)

車検

20090410_1 毎日タイヤ交換の日々かと思いきや、タイヤ交換だけの筈はない訳で、実は毎日のように車検、車検、車検で、てんてこ舞いしています。まさにシーズン真っ盛りって感じです。昔から、忙しくて身体が壊れかけるくらいで生きがいを感じる私としては、忙しくさせて頂いて大変有り難く存じ上げます。←(麻生太郎風に・・)

20090410_2 「CBR1100XX」と「STEED VLX」の2台の車検が続き、更に週末週明け前後に3台入庫予定となっております。「CBR1100XX」は、長期放置で車検が切れエンジンも掛からなくなった為、車両を引き取りに行って来ました。バッテリー交換だけでエンジンは掛かり、ブレーキ・フルードの交換だけで作業は完成しました。20090410_3 「STEED VLX」に関しましては、左フォークのオイル漏れとホイール・ベアリングのガタ、ステム・ベアリングのガクガク!などで、ちょっと時間掛かりましたが、無事完成いたしました。フォークのオイル漏れは、大体左側ですね!どんなバイクでも。サイドスタンドで左に傾けて止めてるバイクは、左側フォークが錆びるようです。20090410_4 その錆びでシールを傷めてしまい、オイル漏れするようです。まめにフォークを磨いて錆びないようにしていれば防げます。今回はフォークは錆びを極力落として、シールの交換だけで済ませました。(本来は、錆びたインナー・チューブは交換です。)ステムとホイールのベアリングは、打ち換えました。ステムは凄かったです。フロント・ホイールを浮かして、ステアリングを左右に振ると、何箇所かでカクン、カクンと止まってしまう状態でした。これはステアリングの役目を全くしていない状態です。ご本人様は全く自覚が無く気が付かなかったようですが・・・これも車検という制度が有ったから見つかった不具合ですが、車検でお金をいっぱい掛けるより、普段からの定期点検で早期発見、早期調整で防げるトラブルもありますので、最低1年に1回は点検お願いします。

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