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2009年4月15日 (水)

車検-Ⅱ

20090414_1 今週も連続2台の車検を行い、これで一先ず車検ラッシュも落着いて来ました。今週一発目の車検は「ZRX1100」で、前後ブレーキ・フルード、冷却液の交換と、前後タイヤ交換を行い完了致しました。今回、タイヤは当店お勧めの「MICHELIN」で交換しましたが、阪神ファンで、DUNLOPファンのお客様は、20090414_2 当初タイヤに「D208」を履いていましたが5千キロも持たず、次に「D221」へ交換しましたが、8千キロも持たなかった為、今回は諦め、おフランス製の「PILOT ROAD2」への交換となりました。交換したタイヤを見ると、ライディング・スクールなどに頻繁に参加している事も有り、端まで綺麗に使い切っていていました。(←元取ってまんがナ!)

20090414_4 もう一台は「ZX-9R」でしたが、ステムがダメでした。最終型(03年)F2ですが、5万キロ弱走ってる車両ですので、これもベアリング打ち換になりました。その他、前後ブレーキ・フルードや前ブレーキ・パッドなどを交換して完了の筈が、ラジエター・キャップやウインカー・リレーがNGで、これも交換となりました。20090414_6 ラジエター・キャップは点検の際、圧力テスタで開弁圧力テストの結果、基準値を保持出来ずスコスコで交換となりました。(←夏場冷却液じゃじゃ漏れ間違いなし)ウインカー・リレーは、社外品の物が付いていて、点滅回数が「1分間に60回~120回」の範囲を超えていましたので、交換となりました。それにしてもステムがガコガコなのに、乗ってて全く気にならないのは、何故でしょう?←曲がれないと思いますが・・・・最近物凄くこういう車両が増えてますが・・・

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